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Avión venezolano-iraní: ahora ponen en duda la identidad del copiloto

Esteban Aquino, ministro de Inteligencia de Paraguay, no sólo sospecha del capitán del avión sino también del copiloto y el resto de la tripulación.

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MDZ Política lunes, 20 de junio de 2022 · 11:49 hs
Avión venezolano-iraní: ahora ponen en duda la identidad del copiloto
Avión venezolano-iraní: ahora ponen en duda la identidad del copiloto

El ministro de Inteligencia de ParaguayEsteban Aquino, este lunes descartó la posibilidad de que los pilotos del avión venezolano-iraní, retenido en Ezeiza, sean instructores de vuelo. Pero en esta oportunidad, el funcionario puso en duda la identidad del copiloto.

Aquino fue de los primeros en elevar sospechas sobre el vuelo que llegó a la Argentina, el pasado lunes 6 de junio. De hecho, por las investigaciones de su agencia, se determinó el capitán Gholamreza Ghasemi es CEO de Qeshm Fair Air, una aerolínea que tuvo participación directa en diversas actividades terroristas. Y que no se trata de un “homónimo” como se sospechaba en la Argentina.

“Sabemos que esta persona ha estado transportando armamento y tecnología a Siria, desde Siria al sur del Líbano, y ahí entra Hezbollah. Serían como vuelos del terror y debemos preocuparnos”, dijo Aquino en diálogo con Radio Mitre.

Asimismo, no sólo sospecha del capitán del avión, sino amplió las interrogantes para el resto de la tripulación, comenzando por el copiloto. “¿Quiénes son los demás miembros del Consejo Directivo de Qeshm Fair Air? Por ahí nos encontramos con sorpresas. ¿Quién es el copiloto del avión? ¿Es correcto el apellido del copiloto o no? Porque sabemos que a veces cambian el nombre y cuando tienen un pasaporte aquí o allá a veces le cambian la “H”, la “J”, la “L”... es un procedimiento común a veces”, planteó el ministro de Inteligencia de Paraguay.

Se trata de Mahdi Museli, copiloto del Boeing 747, quien se aloja en un hotel de Canning, junto al resto de la tripulación, integrada por 14 venezolanos y 5 iraníes.

“Si tengo una duda sobre un avión y un piloto de una zona de riesgo, ¿a quién voy a consultar? ¿A la Venezuela de Maduro? ¿A Irán? ¿A Mohsen Rabbani? Claro que voy a consultar a países que defienden la libertad y la democracia y que nosotros consideramos aliados. Eso hicimos y tuvimos respuestas de ambas agencias confirmando nuestras preocupaciones. Ahí empezamos a trabajar”, explicó Aquino.

Por su parte, hizo referencia al a versión del director de la Agencia Federal de Inteligencia de la Argentina (AFI), Agustín Rossi, de que los iraníes del Boeing estaban enseñando a pilotear el avión a los venezolanos que estaban a bordo. “Ojalá que nadie se enoje, pero no eran instructores de vuelo ni se dedican a repartir juguetes”, manifestó.

Y concluyó: “Nosotros debemos tratar de que nuestra zona sea un lugar indeseable para la gente vinculada directa o indirectamente con el terrorismo. Debemos hacer que los países que financian el terrorismo en el mundo no crean que esto será un patio trasero donde pueden venir a ensayar con sus operaciones de terror”.

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