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Chevrolet Blazer EV vs Equinox EV: ¿cuáles son las diferencias?

La marca norteamericana presentó sus dos nuevas camionetas eléctricas y en esta nota te contamos sus principales diferencias.

Redacción MDZ Online viernes, 25 de noviembre de 2022 · 13:30 hs
Chevrolet Blazer EV vs Equinox EV: ¿cuáles son las diferencias?
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Chevrolet Blazer EV
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Chevrolet Equinox EV
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Chevrolet Equinox EV
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Chevrolet Equinox EV
Chevrolet Blazer EV vs Equinox EV: ¿cuáles son las diferencias?
Chevrolet Blazer EV
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Hace un tiempo, General Motors inició su estrategia hacia la electrificación con el Bolt EV, un pequeño hatchback que apuntaba directamente al público masivo de las grandes ciudades. Luego llegó el imponente Hummer EV, la bestial pick up con más de 1.000 CV y características pensadas para el off road más extremo. Ahora, recientemente la marca presentó dos SUV que buscarán posicionarse en el corazón de la gama: Equinox y Blazer. 

Ambos productos están fabricados y diseñados sobre la plataforma modular de General Motors que fue desarrollada específicamente para vehículos eléctricos. Esta arquitectura permite brindar una amplia gama de trenes impulsores para cada producto, y por eso a la hora de analizar ambos modelos pueden aparecer diferencias y similitudes. 

Si hablamos de lo más importante que es el motor, en el caso de Equinox EV la mayoría de las versiones tendrá un solo motor encargado de mover a las ruedas delanteras. Más allá de esto, también habrá variantes con un motor en cada eje, es decir con doble tracción. Lo mismo sucederá con Blazer, pero en este caso el SUV también tendrá una alternativa de tracción trasera con un solo motor, para ofrecer de esa forma un total de tres configuraciones. 

Respecto a la potencia, Equinox EV con tracción delantera tendrá 210 HP, cifra que aumenta a 290 HP para el 4x4. Para Blazer todavía no se anunciaron valores de potencia oficiales, salvo por una opción deportiva SS con dos motores capaz de generar un total de 557 HP. 

En cuanto a la autonomía, ítem vital en un auto eléctrico, según estimaciones la Blazer dispone de un rango de 247 millas, prácticamente similar a las 250 que declaran para Equinox. Esto siempre hablando de las versiones más accesibles, con un paquete de baterías básico. Esa cifra puede incrementarse hasta 293 y 300 millas respectivamente. Por su parte, las 4x4 disponen de un alcance de 280 millas. 

Por el lado de la carga, cuando se utiliza un cargador de corriente continua (rápido) la Chevrolet Blazer saca ventaja con 190 kW de capacidad frente a 150 kW de Equinox. 

Donde hay bastantes similitudes es en el equipamiento y la multimedia, ya que ambos vehículos incorporan pantallas de infoentretenimiento de 11 pulgadas, aunque Blazer se despega con la posibilidad de equipar de manera estándar una de 17,7 pulgadas. 

A su vez, el sistema de conducción semiautónoma “Super Cruise” de General Motors estará disponible en los dos vehículos. Por su parte, la presencia de ADAS como frenado autónomo, asistente de carril, control de velocidad crucero adaptativo y luces altas automáticas serán equipo estándar, según el modelo. 

Sobre cuál conviene, lo cierto es que por el momento no están confirmados los precios oficiales de Equinox EV. La realidad es que por su tamaño más compacto, el Chevrolet Equinox es quizás una mejor alternativa para las grandes ciudades, pero la Blazer saca ventaja con una mayor variedad en impulsores y un nivel de autonomía superior. Lo que está claro es el deseo de General Motors por tener una gama cada vez más amplia de vehículos electrificados. 

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